В некоторых муниципалитетах Тверской области цены на бензин и дизтопливо выше даже, чем в Твери.
Так, в столице региона на сегодняшний день ценовой диапазон таков: 92-й бензин от 49.01 рублей до 51.07 рублей; 95-й бензин от 52.-3 рублей до 57.09 рублей; солярка стоит в среднем чуть больше 60 рублей (59.87 – 61.80).
В Нелидове стоимость 92-го бензина за литр в среднем составляет около 55 рублей, во Ржеве – 52 рубля, в Оленино – 51.50 рублей. Но больше всех удивил Красный Холм, где на одной из АЗС стоимость 92-го бензина составила 59.90 рублей, а дизельное топливо вообще дошло до 72.90 рублей за литр, сообщает ТИА.
Одной из главных причин подорожания топлива можно назвать намеченное на сентябрь сокращение субсидий нефтяникам от государства – так называемая корректировка демпферного механизма. Демпфер, если говорить простыми словами, это компенсация из бюджета тем производителям, которые поставляют топливо на внутренний рынок вместо зарубежного, когда цены в России ниже, чем на мировых рынках. А если цены на бензин в стране становятся выше экспортных, то наоборот: уже нефтяные компании перечисляют деньги в бюджет. Такая схема работает с 2019 года, но в конце июля Госдума приняла закон о корректировке механизма. Согласно закону с 1 сентября 2023 года до конца 2026 года выплаты по демпферу сокращаются на 50% – причем как по бензину, так и по дизельному топливу.
Сейчас компании должны продавать на внутренний рынок не менее 13% произведенного бензина и 9,5% дизельного топлива, но уже звучат призывы резко поднять эти нормативы до 50% и 33% соответственно.
Минэнерго для недопущения так называемого серого экспорта предложило два варианта: создание списка экспортеров и лицензирование экспорта. И буквально на днях стало известно, что правительство намерено утвердить список спецэкспортеров нефтепродуктов – об этом сообщил вице-премьер Александр Новак. Те, кого в списке не окажется, продавать топливо за рубеж не смогут. Значит, в России его станет больше – и цены упадут, сообщается в публикации KP.RU
